ساخت پاک ترین موتور خودرو به وسیله فولکس واگن

به گزارش مجله سلو بلاگ، فولکس واگن امیدوار است که با ارائه یک موتور TDI نو، پاک ترین موتور دیزل خود را روانه بازار نمایند. فولکس واگن با بهره گیری از یک سیستم نو و نوآورانه مبدل های کاتالیزوری و تزریق آمونیاک، پاک ترین دیزل خود را ارائه می دهد.

به گزارش خبرنگاران به نقل از موتور وان، پس از رسوایی فولکس واگن در اعلام مقدار فراوری آلودگی موتور های خود که به دیزل گیت معروف شد، این شرکت از بسیاری ایده های خود درباره موتور دیزل دست کشید. اگرچه فولکس واگن بخش بزرگی از توان اقتصادی خود را برای توسعه وسایل نقلیه برقی قرار داده، اما میخواهد تا سال های آینده ماشین های بنزینی و دیزلی را در کنار محصولات الکتریکی خود فراوری کند.

فولکس واگن به تازگی موتور دیزل نو EA 288 EVO را معرفی نموده است تا اولین فناوری نو Twin-Dosing خود را معرفی کند. برای شرح این سیستم نو، فولکس واگن یک فیلم متحرک فراوری کرد که چگونگی عملکرد این سیستم نو را نشان می دهد. EA 288 EVO از یک سیستم پیشرفته استفاده می نماید که دارای دو مبدل کاتالیزوری است که هرکدام دارای سیستم تزریق آمونیاک هستند. آمونیاک برای کاهش انتشار اکسید نیتروژن که اصلی ترین مقصر رسوایی دیزل گیت است به کار گرفته شد.

به گفته فولکس واگن، سیستم نو Twin-Dosing باعث کاهش بیش از 80 درصدی انتشار اکسید نیتروژن می گردد. فولکس واگن در شرح این سیستم ادامه می دهد، ماژول مقدار گیری ماده را به جریان گاز اگزوز بالادست مبدل کاتالیزوری SCR مربوطه به اسم AdBlue تزریق می نماید. در اینجا، محلول تبخیر می گردد و ماده کاهش دهنده (اوره) تجزیه می گردد و با بخار ترکیب می گردد تا آمونیاک تشکیل گردد. در مبدل کاتالیزوری، آمونیاک با اکسید های ازت بر روی یک پوشش ویژه واکنش می دهد تا آب و نیتروژن بی ضرر تشکیل گردد.

در ادامه تصاویری از موتور نو فولکس واگن را خواهید دید